想到还遭到了一通嘲笑，受托之人认为张士慧八成是让人给懵了。

    给他反馈的消息是，人家交通队压根没收到一点风声，就没这么八宗事儿。

    而且人家交通大队的队长还说了。

    京城摩托车制造厂刚刚与顺义、怀柔、平谷等县的二十八个乡镇企业开展专业化协作，成立了京城市汽车工业总公司摩托车事业部、京城摩托车工业联合开发公司。

    这明显是要大力发展摩托车制造的气象啊，怎么可能不给摩托车上牌子呢？

    总而言之吧，节后的张士慧堪称是处处受挫，件件不顺，因此闷闷不乐。

    连在家也一样，老婆儿子都不怎么能看到他的笑脸了。

    张士慧自己也没少跟刘炜敬念叨宁卫民的小话儿。

    说宁卫民这次算是走眼了，这几十辆摩托车的事儿弄不好要赔。

    而由此而来麻烦事，这臭小子也不管，只顾着整天泡在总公司和美女堆儿里快活着。

    回头再一出国，这些烂事儿全得靠自己擦屁股。

    眼下自己是看着这些摩托车就烦。

    那真是牢骚满腹啊。

    好在有一样，家有贤妻男人不遭横事。

    张士慧千不该万不该，刘炜敬这个老婆，他可算是娶对了。

    在他烦闷的时候，刘炜敬不但没挑拨离间，反而起的都是积极作用。

    那是真没少开解张士慧的小肚鸡肠，提醒他当以情义为重，别斤斤计较，忘了宁卫民之前对他的好处。

    于是张士慧一想，捏着鼻子也就认了。

    没错是，吃水确实不该忘了挖井人，既然是自家人就不说两家话了。

    不就是几万块嘛，反正肉也是烂在锅里，就是赔也赔的起。

    人这一辈子挣多少是个够啊，自己只求不亏心就完了。

    结果万万没想到，人的心胸一开阔了，情绪也不钻牛角尖了，长期求之不得的好事反而自己就来了。

    1985年的3月底，随着报纸上突如其来的一篇报道，直指摩托车易发交通事故，不容易监管的问题。

    跟着又有人随之发表文章口诛笔伐，说摩托车二冲程发动机一在街上跑就冒蓝烟，尾气污染严重。

    京城社会舆论为此哗然。

    不管是老百姓是不是仇富心理作祟，不愿意看那小电驴子在街上冒烟疯跑。

    又或是真心觉得摩托车危险，对生活环境影响恶劣。

    反正大家意见都挺一直的，民间的声音无不强烈要求政府得采取措施。

    于是不过区区两个礼拜的工夫，张士慧苦等许久的“禁摩令”居然就真的被京城市政府推出执行了。

    在京城范围内，全面禁止摩托车新上牌照。

    最关键的是补充的一条，目前已有车辆不受限制。

    而这一举措，不但在未来四十年，把京a摩托车牌照死死的限制在了两万五千辆之内。

    把欣欣向荣的京城摩托车产业，一闷棍就给撩平了。

    甚至还很快扩散至全国，引得各大城市竞相效彷。

    于是立竿见影，众多厂家生产出来的新车就在京城卖不动了。

    从这个时候起，要想买新摩托车还能上牌子，拥有合法的路权，没别的办法。

    除非先弄辆有牌子的报废车过户到自己名下，才能解决问题。

    不用说啊，这就进而导致原本没有价值的摩托车牌子也有了价值，而且价格飞涨。

    再后来，随着“禁摩令”的发酵，很>> --