厂长墨休连忙迎了上来，小心翼翼地道：“主要是第一次使用船坞进行施工，加上宝船的结构和之前建造的船只都不一样，所以耽搁了不少时间。”

    “嗯，没事，我刚刚看了一圈，你们确实很细致专业，很多本公子没有考虑到的地方都考虑到了，第一次采用新技术，建造的还是新的船只，确实是应该稳妥一点。”

    秦怀道叹了口气，看着眼前已经已经完成了小半建造的宝船龍骨道。

    只有亲自见识之后，才明白造船绝对不是想象之中的那么简单，尤其是尖头的海船的建造和适合江河的平头船结构差距很大，即使是大唐最好的船匠们，吸收起来也有不小的难度。

    “多谢公子理解。”

    墨休顿时松了口气，大喜过望道。

    自从宝船的图纸送到，他就亲自带着数百名老船匠刻骨研究，越是研究越是被宝船的先进性所震撼。

    和宝船比起来，他们之前建造过的所有船只，都是渣。

    这是真正能抗击大海风浪的大船，而不是他们之前建造的那些，只能在江河之中运行，在大海之上步履蹒跚，跌跌撞撞的小船。

    钢铁加固的龍骨，先进的结构分段，大浮力储备等等，完全突破了他们之前对于船只的印象，仔细想起来却又十分可行。

    尤其是干船坞的建造概念，更是直接解决了原本施工之中的老大难题。

    尤其是船只的维修，有了船坞之后，更是再也不在话下了。

    也因此，这些大唐最好的船匠们，几乎是从零开始当学生，许多老习惯在新船的建造之中不仅没有助益，反而成为了累赘，最终不得不重新推倒重来。

    听完了墨休的介绍，秦怀道也是心中有了数。

    整个造船厂，总投资虽然超过了两千万贯，但是完全竣工之后，可以同时建造二十艘小号宝船，而一艘宝船的售价，就达到了三十万贯以上。

    纯利润就有整整十五万贯，按照熟练之后，三个月可以下手一批次宝船的速度，还是很快的。

    而且还有其余使用宝船技术改造的小一点的船只，建造数量更多，速度也更快。

    大唐大航海的时代，很快就要由秦怀道来亲手开启了。>> --