易就能单独顶岗。

    像汽车驾驶和维修在整个东北地区需求量相当大。

    普通百姓想要学习这些技能，都很难。

    因为，就算如今在东北地区，汽车驾校和教授车辆维修的学校也是非常少的。

    关键是，想要学习车辆维修，你还必须有一定的文化基础。

    那些退役士兵很轻松地拿到了高工资，惹得其它社会小年轻羡慕不已。

    老百姓的参军意愿很好。

    参军意愿高那就是好事。

    老丈人索镇离开后，周浩和参谋长又讨论了关于征兵的事情。

    今年裁军两百万，到了秋季，周浩打算征兵一百二十万，到了同时退伍一百二十万。

    在今后每年征兵一百二十万新兵，同时有一百二十万的老兵退役。

    志愿兵服役三年。

    8月1日，又是一月一度的各部负责人向周浩汇报的时候。

    今天周浩着重听取了东北兵器工业集团大督办臧式毅的汇报。

    如今东北国防军的战事已经结束，在军火生产方面已经降到满负荷的三分之一，但是东北兵器工业集团所属的兵工厂还是在满负荷运转。

    归其原因，那就是这些军工厂有部分产能已经转移到民生方面。

    最直接的一个部门就是东北兵器工业集团所属的各大钢铁厂。

    军火产能下降，对钢铁的需求大为降低。

    但是，民间对钢铁产能需求却大大增加，于是北方兵器工业集团所属的炼铁厂就将他们的产能用来生产地方上需要的钢材。

    比如大量用于修建房屋的螺纹钢。

    还有一个产业就是汽车行业。

    对于这个时代的中国来说，汽车工业绝对是高大上的行业。

    而且其中的投入也是相当的大。

    无论是技术的投入还是财力的投入，都不是私人能够搞定的。

    当然，安琪如果要搞，那是没有什么问题的。

    毕竟，东北进出口贸易公司说起来还是安琪自己搞起来的。

    至于技术方面，安琪也能弄到，只要她愿意。

    但是，周浩不想与民争利。

    于是，很多军用卡车都推出民用版本的。

    各汽车厂也推出了效益奖金，车辆销售好的厂家，每个工人都能分到颇为不菲的奖金。

    目前在东北的汽车市场上，不仅有各种型号的卡车，各种规格的农用车辆也充斥着各地的农机市场。

    刚来到东北的欧美人士，一眼看去，这根本就不是苦难深重的东方巨龙，那些西方列强也就这个样子吧。

    大街上，车水马龙，稍微大一点的城市，不仅有完善的公交系统，私人车辆也变得普遍了起来。

    大街上斑马线和红绿灯，人们是那么的秩序井然。

    更加让人不可思议的是，在西方世界的流毒，根本就无法治理的流浪汉，在中国的东北地区根本就不存在。

    西方世界的流浪汉，很多都是破产者，他们找不到工作，除了流浪别无选择，>> --