。

    这辆从苏联原装进口的嘎斯卡车，其实已经算是轧钢厂运输车队不错的车辆了。

    小心翼翼开了一会，离开轧钢厂没有多远，林平安就看到路边有人招手示意要搭顺路车。

    把车停下来，林平安问明对方目的地，看看顺路就让那人上了车。

    一路上不时有人招手拦车，只要顺路林平安是来者不拒。

    这个时代公共交通并不发达，公交线路很少，因此群众出行经常搭乘沿途的顺路车辆。

    当然这不可能免费，根据路程远近需要付车费的。

    路程短的收个五分一毛，远一些的收个两毛三毛。

    如果群众带着货物就再加点。

    有时候出车任务频繁，每个月光是这一项少说也能收个十块二十块的。

    这笔外快也是驾驶员们日常一笔不小的额外收入。

    林平安今天送货这一路上搭车的人不少，比往日要多一些。

    有时候驾驶室里面坐不开，搭车的人还要爬到车厢里面。

    搭车的人随上随下，等林平安到达今天的目的地，装钱的铁盒子里面已经收了不少毛票。

    加在一起足有一块多钱。

    来到今天送货的目的地肥皂厂，林平安径直把卡车开进了工厂大门。

    肥皂厂的工作人员热情接待了林平安。

    “林师傅，辛苦你了。”

    卸完货后，工作人员将盖了章的送货单交到林平安手里。

    “车上给你放了几块肥皂，一点心意。”

    林平安笑着点点头：“谢了。”

    开车回厂的路上，林平安把车停到一个百货商店门口。

    下车走进店里，看着货架上稀稀拉拉的商品，林平安掏出钱包，把钱和几张副食票递给售货员。

   >> --