sp;   要造车需要整个集团公司的配合，开会的时候檀锦程会向各子公司布置一些任务，例如锦鹏实业在做好GXG以及外贸服装业务的同时，在不影响公司自身发展的情况下，要尽量把利润上交给总公司。

    锦逸实业就更是如此了，这是一家纯外贸性质的子公司，当作是大一点的皮包公司也无不可，他的任务就是赚钱，赚老外的钱，赚美刀，然后把赚到的钱交给集团总公司。

    至于说扩张，投资点什么？不存在的，皮包公司的任务就是捞钱，对外贸易不行了把他给注销了也不是没可能。

    若干年之后，纯外贸型的企业已经很难混了，明年开始就会有第一批外贸企业大规模倒闭，也算是行业第一次大洗牌。

    赚快钱的行业其实就是如此，等到这钱来得不够快了，很多企业就支持不下去了。

    锦字辈的两家公司负责捞钱，而作为当下集团核心业务的闪驰科技的目标就是上市，提升自身的销量的同时尽快实现上市。

    檀锦程让成林峰物色壳公司也是基于这个做的准备。

    负责电池业务的航新时代以及附属子公司，他的任务就是解决电动汽车最核心的成本问题了。

    而作为投资部分的巨量引擎来说，他的任务其实是最重的，汽车是一个大的产业链，巨量引擎除了要考虑投资收益之外，还要为整个汽车产业链的投资负责。

    赚钱的同时还要考虑未来，长久的计划让成林峰这个之前的基金经理压力还是挺大的，做二级市场投资的话，他多多少少算是专业的。

    对于一些上市公司的财报真假他也看得出来，哪家公司值得投资，哪家公司不值得投资基金经理心里都有数的。

    别怀疑基金经理们的专业知识，他们管理的基金经常性的大幅亏损，并非是因为他们专业知识不够，也并非是因为什么团队的能力不够强。

    基民经常骂他们菜，但他们可不是真的菜，拿菜狗来说，看看他的履历就知道这人有多牛了，打小就聪明。

    成林峰经理做不了菜狗这样的明星经理，实力却是不弱，巨量引擎在挖他来之前也不是没做过调研，他从业期间是大熊市，管理的基金收益确实不怎么样。

    但总体来说亏损都在一个>> --