候你之前拿地的那部分也可以提前退给你。”

    檀锦程眼前一亮：“真的？那太好了！”

    这倒是意外的惊喜啊，招商大户的重点从来都不是在CBD，而是在田野之间，工业用地的标准其实这时期ZF都是在亏本卖的。

    06年之前都是走协议价，06年之后规定必须招标了，但实际也就走个流程，最终还是按协议价来，协议的价格一般都是招标价格的三分之一。

    过段时间，甚至招完标就会把其中的三分之二退还给中标企业，这一点各地各有不同。

    檀锦程陆陆续续的在北仓拿了不少的工业用地，最后一次就是梅山工业区了，是为汽车工厂的二期以及三期工程准备的

    面积不小，这笔资金还没有退还给尉来汽车，如果能提前拿到那倒是解了燃眉之急。

    “不用说这个，好好经营你的汽车业务就行，把你们的汽车赶紧弄出来，复制在闪驰身上的成功才是真的。”

    某位喜剧明星曾经说过，成名之后身边都是好人。

    檀锦程在生意场上一次次的成功，从外贸，服装，电动车到互联网，似乎是无所不能，这就造成了在他的朋友圈之中有不少人相信他能做好。

    包括汽车行业也是如此。

    从尉来汽车成立以来，北仓这边就一直在关注着尉来汽车的动作，快速挖来张永当尉来汽车的实际管理人，随后又出手解决了汽车生产资质的问题。

    顺带着还丰富了产品线，解决汽车生产资质问题的同时，一辆自己车都没有尉来汽车，却拥有了皮卡生产线，有皮卡车可以卖了。

    这两个月里，张永全国范围内考察，为皮卡车新增渠道做选址，单单北仓这边，像大矸，霞浦这些工厂林立的地区，就已经开了几家扬子皮卡的专营店了。

    由于国内政策的原因，像什么一年一检，15年报废等等导致市场的容量一直十分的有限，但其实说起来皮卡是最实用的汽车。

    他的主要市场就是在部分解禁城市的边缘区域，像甬城的话，皮卡不能进城，但是在城市外围却是十分的流行，因为这里有非常多的小工厂。

    小工厂主花点钱买辆皮卡，平常自己拉拉货，收拾收拾也能够当家用轿车用用，实用性非常之强。

    再之就是一些山多路险的区域，例如山城以及XZ，XJ等等省份，就是皮卡销售的重点区域，例如XZ的很多城市，他们的皮卡是全城解禁的。

    就是苦了张永了，出差的地区差不多都是偏远地区。

    “行，那既然领导都知道了，我就不过多的打扰了，我去银行转转。”

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