第775章租车公司VS快的（9K）

    PS：这一章有9000多字哦，相当于两章了。

    智能手机在2012年最火的哪些？

    苹果，三丧，HTC以及小米，诺基亚与摩托罗拉这些传统品牌已经是日落西山了。

    至于说中华酷联这些，此时的他们还在跟供应商玩合约机呢，无论是设计还是做工以及性价比方面都一言难尽。

    论人气的话，小米也就苹果可以抗衡了。

    抽奖用苹果或者是小米，那绝对是面子十足，因此在这会儿小米虽然被骂得很多，但跟ES6玩联名，绝对不会影响他的高端定位。

    可惜的是苹果不可能玩联合，不然的话要更适合ES6一些。

    尉来APP目前的装机量已经超过5000台了，其中三分之二是苹果用户。

    “这一批联名的话你得把品质做得好一些，系统方面也要优化得更好一些，另外就是后壳的材质要换一下，不要用目前看起来那种比较劣质的塑料了。”

    这年代的安卓手机有一个好处就是可以拆解电池，但包括三丧在内的高端品牌后壳都是塑料的，质感方面真的是不怎么样。

    “另外就是联名手机要更多的突出我们的品牌一些，小米的元素要降低一些，这个希望雷总能理解一下。”

    雷布斯这家伙做生意贼精贼精的，如果不能提前跟他说明，他指定是把联名往小米的营销上做。

    檀锦程的意思其实是用小米的供应链，做一个贴牌代工，但考虑到小米也是要做大品牌的，干这种代工贴牌的事对品牌是一个损坏。

    这事儿别说雷布斯不同意了，就算是他同意小米的团队还有股东也不会同意，他作为小米的第二股东也不会做这种损害自身利益的事儿。

    雷布斯点了点头：“理解，到时候我们拿出设计稿出来先给你确定，你满意了再生产，你准备订多少台？”

    檀锦程想了一下道：“定個5000台吧；放心，多出来的成本都算我的。”

    这玩意儿檀锦程没打算多卖，就是搞个噱头，更多的还是供应给ES6用户的，另外檀锦程还打算拿来送送人什么的，5000台的话差不多也就够了。

    “没问题，那等明天我帮你安排下去，就用小米2的吧，不过你开卖的话得比我们晚一段时间。”

    如果是其他的手机厂商，肯定是会用上一代机型的，因为这意味着可以解决一部分库存，但是小米完全用不上，他们现在的手机根本不愁卖。

    沈楠彭好笑的摇了摇头：“就这一笔投资得有个几千万了，你这为了新能源汽车项目还真是拼命啊，郭嘉得给你颁个奖了。”

    这种定制款，其实没有那么受欢迎，5000台肯定会有一批库存，而手机这种玩意儿更新换代又非常快，到了明年就不流行了。

    这几千万元砸进去，其实也就是做个广告而已。

    “哎，可不嘛，这年头想卖个电车真是不容易，我也是想尽了各种办法。”

    就拿他现在挂的那个绿牌来说，现在的绿牌也只有仅有的那么一些上层设计人员知道，没有进行推广。

    檀锦程是动用了关系，才弄来了一批绿牌。

    其实大部分人是不认识什么汽车品牌的，能记住个BMW之类的就算是不错了，ES6的外观设计很惊艳，但是最多的也就是惊艳了一下就过去，不见得会去了解这款品牌。

    而挂着绿牌则不一样，八卦属性高的人会去了解各种不同颜色车牌代表的意义，行驶在路上挂着绿牌的ES6，肯定会让人更有了解的欲望。

    他还想着能不能动用一些关系，给ES6都挂上绿牌，这样的话不仅仅是对ES6是一种推广，对新能源汽车也是一种推广嘛。

    回甬城就去试试，至少看看能不能在甬城推广一下。

    “现在ES6订出去多少辆来着？”

    沈楠彭有些好奇，尉来ES6一直没有对外公布销量，但是尉来APP可是面向市场的，沈楠彭通过尉来APP对于ES6的热度也有一些了解。

    那个车主社区的板块还是挺热闹的，有不少车主晒出自己的爱车，另外还有一些没有买车但是有买车意向的也跟着讨论。

    ES6实行的是预约订购的购买方式，线上线下都是同一个系统。

    无法判断具体的销量，但是可以根据交付时间来判断一下，最初订购的交付时间是一星期，那说明当时的库存很足，但是现在的交付时间已经推迟到两个星期了。

    “哈哈，卖得还行，远远超出我们的预期了，这个月的销量差不多能到100辆呢。”

    上市三个月，销量确实是出乎檀锦程的意料之外，不计算他那些人情之类的，第一个月实际个人消费者只有30多人，但是到了五月份却销量就已经翻倍了。

    三个月销量，能够超过200辆，今年还有两个季度，这样算下来的话总销量得有个600辆左右。

    600辆的销量可真不少，这几乎就是2012年新能源汽车总销量的三个点份额，包括去年尉来订出去的那5000辆车子。

    不能小看这三个点的份额，BYD之所以能够在后面新能源赛道里发力，其实他那个只卖出几千辆的F3，还有第一代秦的功能不小。

    第一代秦的销量其实也是一般，但正是因为有了这些种子用户，可以收集到最真实的数据，这就是先发的优势。

    “那确实还是不错的啊，这么看来伱们今年应该能卖出去个五六百辆了，算上一些人情什么的，今年的销量差不多有一千辆左右的吧？”

    沈楠彭也是有些惊奇，一个月卖100辆电车真不算低，更何况ES6的定价还这么高。

    “哈哈，差不多，我们原本想着的只能卖出个两三百辆最多了，现在看来是我还是有些小看了这个市场。”

    正常情况下，尉来汽车无论是燃油车还是新能源汽车的销量预期，都是结合政策以及自身产能来制定的，新能源汽车这边的产能也主要是偏向于埃安S。

    ES6卖个千把辆倒不至于影响产能，但也确实没有想到这车这么受欢迎。

    这其中大概率跟APP的推出有关系，配合车子的销售专门制作出一款市场评分很高的APP，放在2012年就是降维打击。

    毫不夸张的说，很多车企对着APP抄都不一定能够抄明白。

    定向小众的APP，三个月正式注册用户能够超过5000名，这已经是比较夸张的数字了，也就是现在新能源汽车接受程度不高。

    等到新能源汽车接受程度高了之后，等到新能源汽车接受程度高，各大车企跟进APP之后，尉来的APP就是第一个能让人想起的APP。

    另外，随着时间的推移，这种注册率会越来越高的，哪怕看热闹的居多，但其中肯定也会有一定转化率的，就像是网红粉丝达到一定数量一样。

    大致跟雷布斯说了一下自己的要求之后，檀锦程就提前离席了。

    今天是雷布斯与沈楠彭是主角，他这样频繁的抢镜有些不太合适。>> --