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第857章 卖给谁呢?

要表达的意思很明白,这个品牌已经废了,与其投入大量的人力物力去救活这个品牌,倒不如另开炉灶,这一点其实跟他当初收购扬子汽车的思路一样。

    接手之后封存库存的以及市场口碑不佳的飞扬品牌,重新整合生产线以及供应链,弄出一个新的品牌出来。

    当然,他这么直接的说出来,也是有意替李兵压价,在谈判过程当中贬低对手也是一种手段。

    尹索薇还有些不服气,同为八零后,她是海归归来,有着管理学的经验,而檀锦程只是一个高中毕业,晚宴之前老爹让她跟她哥哥向檀锦程请教学习的态度,多多少少让她有些存了比试一下的。

    檀锦程这种毫不留情,气场全开的态度,让她很是不舒服,对于救活利帆她的态度跟她哥可不一样。

    “不知道尉来有没有机会跟利帆达成一些合作,在新能源汽车方面的,例如电池还有充电桩之类的。”

    尹老板打断了还想继续发问的女儿,跟闻界的汽车资质出售问题有谋刚去谈,这个不用他操心,他最关心的其实还是跟尉来的合作。

    尉来刚刚跟东风达成战略合作框架协议,另外还传上汽有意跟尉来成立合资公司,论新能源方面的地位,尉来无论是从资本还是背景上,都是一条大腿。

    闻界想收购利帆的汽车生产资质,这事儿根本不需要檀锦程这样的投资商一起出面,想来他来山城肯定不是简单的陪李兵来谈判。

    “尉来一直是持开放合作的态度,在新能源方面的合作欢迎所有的同行,对于跟贵公司的合作我是持欢迎态度的。”

    尉来有自建充电桩项目,但是我们的国土面积这么大,仅仅依造一家企业是很难成事的,跟更多的充电桩公司合作,也是尉来的经营方略之一。

    利帆在山城拥有很多充电桩,又是地头蛇,如果能够达成合作,对于尉来在西南地区的推广还是非常有利的。

    “老实说,我这次来山城,主要也是考察西南地区的市场,尹总应该是知道现在皮卡车已经在部分城市解禁了,我这次来是为了扬子汽车项目考察的。”

    扬子皮卡要扩产,最终的年产能是在20万辆左右,檀锦程计划在西南地区弄一个年产能五万辆左右的生产基地,另外滁州生产基地再扩产扩产,形成南北两大生产基地,将扬子皮卡的规模定下来。

    20万辆的年产能,以目前扬子汽车的市占率,足以保证至2023年之前的产销平衡了。

    另外皮卡车市场也计划开发一些混动车型,以适应未来的市场变化。

    “皮卡车?檀总的市场敏感度还真是高啊,确实西南市场是皮卡车一个很好的跳板。”

    西南地区多变的地形,确实是更适合皮卡以及包括越野车在内的全地形SUV,政策刚有点松动,檀锦程就敢扩产布局,除了市场敏感度高之外,还有胆子也确实是大。

    当然,做得好了也是非常可观的市场,按扬子汽车目前的市占率,一旦大面积放开这个市场,那又是一家百亿级别营收的子公司。

    檀锦程向他透露扬子汽车的产能规划,用意他是知道的。

    除了看重利帆手里的资源之外,应该还有意通过他对外放出一些风声,吸引地方ZF的关注。

    看来跟来达成合作意向的机会是很大的,尹老板笑了笑:“吃菜吃菜,别光顾着聊天,你们两个敬敬酒啊,别光坐着。”

    一场晚宴,三方都表达了各自的诉求,也都听到了自己想听的,算是宾主尽欢。

    “怎么看?”

    送走了檀锦程与李兵一行人,尹家父子三人端坐在客厅里,尹老板向一对儿女问的自然不是具体的业务,也不是李兵。

    倒不是看不起李兵,而是无论从哪个角度来看,檀锦程对于公司还有他们家的作用都是要大一些的。

    退一步讲,檀锦程是有能力吃下整个利帆汽车业务的,而李兵显然只对生产资质感兴趣,或者说他也只买得起生产资质,没有能力消化掉整个业务体系。

    “气场很足,也很犀利,看待问题很直接,小薇也别不服气,他说的那些话虽然没给我们留面子,但也是事实,另外他的方案其实是最优的解决方案。”

    尹公子管理着家族资产,投资了包括娱乐,游戏等等当红行业,也给家里赚了不少钱,这些产业都是在他个人名下,远非外界看到的那样。

    百亿集团说不要就真不要,真当他傻呢。

    “檀总说得确实有道理,目前我们还有讨价还价的机会,再等个两年我们可就没有这个能力喽,我的意见是价格合适的话就卖了。”

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