;“我明白了，也就说，咱要原滋原味。”

    “理解到位。”

    余阳挂了大哥大，来到育种大棚瞧一瞧。

    大半个月前种植的大豆，叶子已经掉光，挂在枝干上的一串串豆角，也已经变成青灰色。

    虽然冬季的阳光不是那么强烈，但基于初级改良型农田生长的大豆，依旧临近收获期。

    余阳默念收获。

    [距离完全成熟仅剩4天，现在收获，减产20％，是否收获？]

    “否！”

    ……

    第二天。

    余阳来到乡大院，打算用铁匠铺制作火锅、手推车、金属盘。

    来到后院一瞧，好家伙，锈迹斑斑的钢轨，堆积如山。

    并且还在源源不断的运过来。

    余阳掐着手指算了算，忍不住倒吸一口凉气。

    单节长25米，每米重38kg的钢轨，只要380元。

    自家砸进去500+561.6万，相当于买回来两万根。

    什么概念？

    把这些钢轨连接起来，足足长达500公里！

    “东北大哥，真豪气。”

    其实钢轨并不是稀罕玩意，尤其在东北重工业区，几乎每隔几年，就会更换一批。

    尤其机车性能越来越好，列车速度越来越快，牵引的重量越来越高，苗条的38kg级轨道，已经扛不住，必须升级。

    于是有了43kg、50kg、60kg，甚至75kg。

    而钢轨被一批一批的淘汰，正常来讲，这全是钢铁，应该回炉重铸。

    但钢轨里面掺入了碳、锰等稀有元素，对电冶炼炉要求比较高。

    加上钢轨在使用期间，遭受了不同液体的腐蚀，以及长期生锈产生了各类杂质，导致重铸成本，远超生产一条新的。

    如果拿去生产其它，那就更亏了。

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