，东方在高速铁路计划中，主要分成两派。<br><br>一个坚持传统的轮轨技术，由此诞生了人们熟悉的东方早期动车KDZ1、中原之星DJF系列、DDJ1大白鲨、NZJ1新曙光号。<br><br>可惜这些动车技术，缺乏可靠性和稳定性，致使国产高铁无法实现商业化、全国化。<br><br>另一个则坚持磁悬浮技术，由此启动了魔都磁悬浮列车项目。<br><br>但时隔一年，再次计算施工成本，这条所谓的磁悬浮线路，最终不过是一条城市观光线，同样无法实现商业化，更无法实现全国化。<br><br>在这种背景下，东方决定以市场换技术，从海外引进高速列车。<br><br>最开始看上的是最新的新干线，只是倭岛不愿意转让。<br><br>今年，东方又看上了川崎重工研发的，非最新技术的E2系列。<br><br>据说时速200公里，技术相当成熟。<br><br>目前东方打算以93亿的价格，引进60列。<br><br>当然，这跟自家没什么关系。<br><br>余阳也不会认为，上级让其进京开会，是为了跟川崎重工谈判。<br><br>毕竟三元农业对标的是世界资本。<br><br>如果跟川崎对阵，对方怕不是明晚就会全军覆没。<br><br>这不是余阳自大。<br><br>因为川崎重工的背后，是倭岛第一劝银财团。<br><br>而第一劝银财团，又由第一劝业银行、伊藤忠商事、富士通、兼松、清水建设、旭化成工业、富士电机、横滨橡胶株式会社等企业构成。<br><br>其中，伊藤忠商事的创始人，是在香江被钢筋穿死的伊藤忠。<br><br>也就是井川惠子的叔叔。<br><br>或者说，伊藤忠商事的负责人，现在是井川惠子。<br><br>而井川惠子，也就成了川崎重工的股东。<br><br>最重要的是，第一劝银财团的股东们，又组成了‘三金会’。<br><br>意思是，每个月的第三个星期五，在一块聚会。<br><br>到时候，井川惠子提供地点，三洋集团雇佣的殺手进场，再关上门……<br><br>柯南来了，都破不了案。<br><br>稍许。<br><br>前往京城的队伍，准备妥当。<br><br>50名黑胖子安保，20名厂务秘书，10名农妇文员。<br><br>余阳登上第二代和谐号，随后根据铁路系统提供的线路，途径台前，一路北上，直奔京城。<br><br>虽然此次使用的是有砟轨道，但胜在东方已经铺设了动车组需要的供电接触网，整体时速完全可以达到180kh。<br><br>京城火车站。<br><br>作为京城最早的火车站，为了申请奥运，最近几年正在进行抗震改造，以及大规模翻修和升级扩建。<br><br>因此没有旅客出入。<br><br>清晨6点。<br><br>值夜班的工人师傅们，忽然看到一队队头戴火>> --