不过，现在的产品基本还是原来的高瓴唐的小迭代产品，所以销量变化并不大。<br><br>没办法！<br><br>现在这个时代，内卷得极为离谱。<br><br>一年一款新车是常规操作，甚至有一些厂家，六个月左右就可以完成预研发到最终出厂。<br><br>高瓴自己都惊呼不可思议。<br><br>你这新车都不需要吹风洞，直接上马？<br><br>不过，人家就是卷出来了新产品。<br><br>各种新势力，就是模仿着你的产品，就是玩堆料！<br><br>正是因为如此，再加上奔持，奥帝等汽车产品的疯狂降价，高瓴唐这款产品在冲击之下，在2016年的销量并不是特别的好。<br><br>整整十二个月，卖掉了十四万台的高瓴唐，相比较前年，有几万台的跌幅。<br><br>而高瓴唐这款车型的销量，在2016年则是销售了537亿元。<br><br>对于成功男性来说，大空间，大冰箱，大彩电，高颜值的三大一高模式，是一如既往的钟情的东西。<br><br>但是，你只有大空间，大冰箱，大彩电，高颜值，他们也是会腻歪。<br><br>就算你家里有黄圣依，但是天天搞也腻歪，也是想换换口味，来点野模不是？<br><br>所以现在高怀钧的想法，就是坚决低扩大高瓴唐的产品门槛。<br><br>用高科技门槛的无人驾驶技术，直接击碎奔持等老牌车企的品牌滤镜，以及新势力汽车的产品模仿力。<br><br>我直接上无人驾驶。<br><br>看你怎么玩？<br><br>怎么跟？<br><br>在新款高瓴唐这个大杀器上市之前。<br><br>高瓴车辆在2017年度，总销售额也是达到了极为惊人的3226亿元。<br><br>相比较2016年的2757亿元，直接暴增了469亿元！<br><br>这几年，高瓴车辆是一年一个大脚印，从2015年的1899亿元到现在。<br><br>仅仅只是用了两年时间，销售额就直接翻倍了！<br><br>现在高瓴车辆的发展潜力，就算是高怀钧自己，都不知道这个公司的潜力总结点。<br><br>到底在哪里！<br><br>虽然高瓴车辆有着如此牛逼的销量。<br><br>但是综合利润率，依然是缓步从7%降低到了5%。<br><br>而综合利润，也就只有161个亿。<br><br>对的，没错，利润率已经降低到了个位数。<br><br>这核心原因。<br><br>一个是高瓴今年在建设几个大型的汽车制造厂，以此来应付不断增加的产能需求，也算是产能调整的一部分。<br><br>而另外一部分，则是因为由于竞品和友商的全力厮杀。<br><br>现在汽车产业的发展，已经到了一个阶段性的零和博弈的阶段。<br><br>这个阶段，相比较高怀钧前世，要整整提前几年时间！<br><br>特拉斯如期地加入了战局，而新势力的崛起，比起高怀钧前世来，更为猛烈。<br><br>在汽车零部件厂商不断健全的这个时代，你没有一点拿手绝活。<br><br>任何一个的汽车厂商，都可以轻轻松松拼凑起一款汽车出来。<br><br>根本上就不给你弥补缺失的机会。<br><br>这也是高怀钧想着，快速上马无人驾驶系统的核心原因！<br><br>这群狼，可不是吃草的。<b>> --