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461-462章:高瓴车辆IPO(终)!(4000字)

在达到一个颠覆原有格局的目的。<br><br>而现在,高瓴车辆的顺利上市,也是解决了部分研发资金的问题。<br><br>高瓴车辆现在打算在巴喜,太国,比立时,分别设置一个汽车改良中心。<br><br>现在高瓴在几个区域,南美,东南亚以及欧洲,都拥有比较大的一个销量。<br><br>所以高怀钧希望能够在这些地方设置定制化的改造计划。<br><br>而在这三个地方的本土化汽车厂,也是陆陆续续的完工,准备大干一场,自然需要更贴切当地需求的研发分中心。<br><br>以前资金捉襟见肘,这些并不是急用的地方,自然被往后拖了,现在有了上市的这笔钱,自然这个要求就被摆在了桌面上。<br><br>而另外一个高瓴航天,现在也是有了眉目。<br><br>“想不到才仅仅过了半个月的时间,我们就找到了那么多的人才!”高怀钧笑着看着眼前的一堆简历,表情非常满意。<br><br>“是的,我们只要抛出橄榄枝,非常多的人才都是主动联系我们的。”一旁的高瓴集团人力资源总裁唐冬梅笑着回答道。<br><br>为了尽快上手航天工业,和spaceX一样的路径,这次由唐冬梅亲自的核心团队成员对来自华国航天科技集团、华国航天科工集团等国家航天集团的资深专家和技术骨干,他们在运载火箭研制、发射场测试发射、卫星导航、飞行试验等方面拥有丰富的经验。<br><br>这种人才结构使得天兵科技能够站在一个较高的起点上,进行航天技术的研发和创新。<br><br>而最关键的航天发动机团队,挖的人主要来自航天一院和六院。<br><br>挖的速度如此快速的一个重要原因就是,钱真的给够!<br><br>主任设计师级别,也就是骨干级的研发人员,直接定级到P8!<br><br>一年直接给出60-80万的薪资!<br><br>这个架势,华国航天科技集团和华国航天科工集团的研发人员哪里见过?<br><br>只能是乖乖投降了。<br><br>“不能全部都是华国航天科技集团和华国航天科工集团的人,不然很容易形成小圈子文化。”<br><br>“对外直接招聘更多的飞行和飞控的硕士和博士!”<br><br>“我们公司不缺钱,缺的只有人才,多招一些,就当培养基层员工了。”<br><br>“另外,从高瓴科技和高瓴车辆都抽出研发人员过去,一起混编。”<br><br>“不然一旦这个BU形成那种国企氛围,要纠正过来就难了!”<br><br>高怀钧想了想说道。<br><br>唐冬梅连忙点了点头。<br><br>华国航天科技集团和华国航天科工集团的人虽然牛逼,但是和高瓴高强度的工作氛围下,自然不容易适应。<br><br>所以高怀钧要加加压,对这个团队进行混编打造。<br><br>而且,按照高怀钧的打算。<br><br>来自华国航天科技集团和华国航天科工集团的骨干,不能超过整个团队的10%!<br><br>不然非常容易形成小团体氛围。<br><br>这群人可不是高瓴智创那群人,本身又是文化人,自然是孤傲得很。<br><br>不然后期连他都不好掌控。>> --
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