感兴趣的。

    “我们已经在联合技术部门针对南山科技提供的固定卡钳样件进行各种实车测试，测试结果很快就可以出来。”

    采购总监布里克在旁边插了一嘴。

    虽然刚刚罗伯茨是在提醒江辉固定卡钳的要求比较高，但是也说明他对南山科技的固定卡钳还是很感兴趣的。

    这个时候，布里克就需要表示一下自己的努力了。

    “卡钳的重要性是毋庸置疑的，我们南山科技设计的这款固定卡钳，是充分的考虑到了各种工况，满足极端驾驶环境下的使用需求。”

    “甚至我们已经在跟一家生产跑车的客户在做接触，为了满足跑车的性能在做固定卡钳的设计工作。”

    “对于一般的改装车辆，我们的固定卡钳的性能绝对是超出原本的卡钳的。”

    江辉这么一说，陈晨星等人心中都愣了一下，什么时候南山科技那边有生产跑车的客户了？

    当然了，大家都是表情管理大师，不会轻易的露出端倪。

    其实江辉也压根就不怕人家追问，问就是客户的信息是机密信息，无可奉告。

    将来宝马汽车集团旗下的赤兔品牌是会推出属于自己的跑车的，这自然就跟今天说的话对上了。

    至于说赤兔品牌的跑车什么时候推出来，到时候就看宝马汽车集团整体的发展情况了。

    “如果最终的测试结果满足我们的要求，公司也是会从你们那边进口一批固定卡钳放到店里面销售。”

    “除了固定卡钳和波纹管之外，我看你们展示的零件还挺多的，似乎汽车上的挺多零件你们都能生产？”

    通过波纹管的合作，罗伯茨已经感受到了华夏生产的汽车零部件的成本竞争力。

    所以对于加大跟南山科技的合作规模，他还是挺感兴趣的。

    毕竟把成本降低了，它们公司的利润就会变好。

    没有人会跟钱过不去的。

    “是的，南山科技是华夏最大的汽车零部件企业，旗下生产的零部件种类包括……”

    江辉亲自上阵，把南山科技现在正在生产以及将来会生产的许多零件都给天花乱坠的介绍了一番。

    在介绍的过程当中，江辉也不是干说，而是会结合一些具体的数据，让人觉得很有信服力。

    罗伯茨也非常给面子，当场让布里克安排下定了一批其他的零件回去做测试，或者是做尝试性的销售。

    比如北平电池厂的蓄电池，罗伯茨就觉得很有合作空间。

    铅酸蓄电池的生产过程中是会有一些污染的，为了所谓的环保，美利坚这边的铅酸蓄电池的成本这几年在不断的上涨。

    但是消费者可不会管你那么多，人家只会觉得你在涨价。

    如果使用北平电池厂的蓄电池，到时候不仅不需要涨价，还能降价，也不影响它们销售店的利益。

    这绝对是一件好事情啊。

    “彼得森，那个应该就是来自华夏宝马汽车的江辉，我专门看过他的相片。”

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