速平缓，并且系统会自动调整悬挂，给予驾乘人员非常舒适的乘坐体验，当你使用舒适模式下，带着家人一起出行，你的家人尤其是孩子们甚至都感受不到车辆的颠簸。”

    “我们始终坚信，汽车是给人们带来更好的生活体验的一种工具，所以我们在追求极致性能的同时，更加注重实际驾乘体验。”

    “当然，当你想要体验一番极速体验的时候，同时也有足够强悍的驾驶能力的时候，也可开启超级性能模式！”

    “为了确保安全性，我们给车辆搭配了刹车防抱死，车身稳定控制，牵引力控制这三个主要的安全系统，同时配合我们的智行自动辅助驾驶系统里的车道自动保持，防撞预警，自动刹车等功能，给驾乘人员带来超越任何一款汽车的安全性！”

    “到这里的时候，你们应该也注意到了，刚才我说了‘智行自动辅助驾驶系统’，而这系统，也是我今天想重点为大家介绍的。”

    “那么智行自动辅助驾驶系统是什么呢？”

    “很多人应该都知道，我旗下的智云科技研究研究里，正在搞无人车，当然，真正意义上的无人车还任重道远，但是我们依旧取得了巨大的技术突破，这些技术突破经过整合后也就成为了智行自动辅助驾驶系统。”

    “这是一个跨时代，绝大部分人甚至想都没有想到过的驾驶系统。”

    “那么，这个驾驶系统到底是什么？有道是空口无凭，现在我让它自己出来让大家看看！”

    随着他的话音落下，侧后位置的通道里，缓缓开出来一辆深空灰色，线条流畅而柔和，让人一眼看上去就极为舒服的轿跑。

    一开始人们还觉得很正常，只是觉得这车挺漂亮的。

    但是很快就有人发现了不对劲……这车，没有驾驶员！这是什么情况，一辆车竟然没有驾驶员，很多人第一时间里就想起来了徐申学以前在多个公开场合里说过的无人车。

    我的天，这徐申学该不会是把无人汽车给弄出来了？

    众多大企业都在探索的无人驾驶，他们竟然搞出来了？这不可能！

    很快，有人怀疑：是不是有人在后台遥控？

    但是很快又打消了这个想法，这又不是什么表演，而是正儿八经的量产车发布，甚至等发布会结束了还有媒体试乘环节呢，这要是弄个遥控的话，不用多久就会被直接拆穿。

    以徐申学的身份地位是不可能搞这些事的。

    但是眼前他们所看到的又是什么情况。

    他们无法理解！

    徐申学的话还在继续：“现在大家所看到的，就是我们海蓝汽车所研发的第一代纯电轿跑SEC第一代。”

    “现在大家可以看到，这车上是没有驾驶员的！”

    “现在它正在采用智行自动辅助驾驶系统行驶！”

    ESC演示车辆缓缓上台后，沿着台下观众看的不太清晰的舞台上的标线缓缓而行，随后准确找到画好的停车位，开始倒车，停车！这，其实是自动辅助驾驶系统里的自动泊车功能，只不过整个过程弄的有点玄乎而已。

    在演示之前，就已经进行过多次试验，并利用车上的激光雷达，高清摄像头感应并记录了环境。

    到演示的时候，只需要在手机上进行操作让它自动泊车就行了。

    然而……现场看起来，那感觉可完全不一样。

    人们所>> --