隧道、车站、路基和各种设施，让刚刚恢复通车的平绥线再一次陷入瘫痪，阻断了张家口和大同日军联系。

    当血红的火球从地平线上消失的时候，狠狠蹂躏了一番日军的美军机群得意洋洋，摇晃着机翼扬长而去，只留下地面被炸得支离破碎的铁路线。

    山西省和热河交界的天镇县境内，平绥线静静的从该县境内通过。

    这条铁路线，原本是连接华北日军和绥远日军的大动脉。后来肖柏联合傅作义收复了绥远之后，大同就成为隔绝傅作义和山西联系的一个重要据点，而这条铁路线，就成为大同日军和华北日军联系的脐带。通过这条铁路线，日本人把物资源源不断送到大同，并逐渐把大同变成一座钢铁要塞，阻隔中国军队之间的联系。

    对于这条运送毒液的管道，中国军队早就想要拔除。

    八路军游击队依靠太行山余脉和燕山山脉作为掩护，在山中活动，随时出击打击铁路线，搞得日军顾头不顾腚。当日军扫荡的时候，八路军往山里面一钻，就算是日本人跑断了腿，却连八路军的一根毫毛都找不到。

    后来日军扫荡了几次，屠杀了周围几个村庄。但八路军也学聪明了，当日本人来的时候，村民们也跟着进入山中，同鬼子兜圈子。等到鬼子走了后，村民们才返回被毁的家园，含着泪重建家园，继续同鬼子抗争到底。

    日本人吃了几次亏之后，他们也改变了策略，由四处出击改成重点出击。

    可是重点出击仍然无法揪住八路军的“尾巴”，反而被人牵着鼻子在山中兜圈子，被地雷和冷枪杀死一批人之后，日军只能让伪军抬着尸体，灰溜溜的退回据点。

    一次次的吃亏，使得日军彻底学乖，他们又由重点出击变成加强铁路线防御，把铁路线变成阻隔中国军队交通的锁链。于是，在铁路线两边，不仅布置了大量伪蒙军和华北治安军的据点，而且修筑了大量碉堡，装甲车二十四个小时沿着铁路线巡逻，日军骑兵和摩托车随时沿着铁路线两边搜索。

    有的路段，铁路线位于高处；有的路段，铁路线从山边通过，于是日本人在铁路线边上的山头修筑碉堡；有的路段，铁路线从两座山之间的山谷通过，于是在两边山头均修筑了坚固的永久工事和炮楼，日军和伪军共同看护。

    天镇>> --