dj4型电力机车的试制进展情况。

    很多零部件已经被合格的制造出来，第一台试制型的dj4型电力机车已经在车体车间进行组装。

    轮对，转向架，车体底架等，已经在进行组装，红星厂的组装工人在忙碌，旁边不但有红星厂的技术人员，也明显有好几名老外，那是西门子公司的技术人员，负责指导红星厂方面进行组装。

    唐飞亲自去车体车间看了一番，心中想道，谢振华的预估是完全正确的，按照目前的进展，大约今年九十月份这台车就会进入总装车间，开始各种总装配。

    如将列车的牵引电机系统装上去，将控制系统装好，也进行变压变流系统的装配等等。

    也许到明年的时候，这第一台车就能进行各种试验，甚至会放到铁路上进行运行试验。

    恭喜红星厂，第一台dj4型电力机车装配进展还算顺利。

    唐飞心中也有数，自己的dj4型牵引电机系统也要开始尝试生产制造了，再过几个月，也还要开始考虑dj4型控制柜的制造。

    至于dj4型控制的研发，唐飞在想，是交给孙旭，还是花费一定的金币，由系统代为研发呢。

    ……

    江南省城机场。

    一架飞机在机场缓缓的降落，从飞机上下来的人群之中，有一行人特别的醒目，因为他们不是黑头发黄皮肤的华夏人，而是一群老外，人数还不算少，足足有七人。

    一共七名老外出现，还是吸引了一些人的目光，虽说围观老外是不礼貌的行为，但还是有一些人将好奇的目光看了过去。

    这七名老外有男有女，有年轻的，也有年纪稍微大一点的，领头的是一名大胡子的中年老外，看上去年约四五十岁左右，穿着西装，挺着大肚子，看上去很有派头和气势，一看就知道不是普通人。

    这确实不是普通人，一看就知道是身居高位的人士，级别也应该比布里特高得多。

    因为布里特也在这群人之中，但布里特不是领头之人，领队的是这名中年老外，布里特跟在中年老外的旁边，手中帮这名中年老外提着手提箱。

    连布里特都“沦落”到提箱子的份上，可见这中年老外的身份。

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