bsp;a004芯片的设计构架不会变，还是这种非常完美而出色的设计构架，能将运算速度，耗电量，稳定性等完美的平衡。

    依旧沿用之前的设计构架，但整体性能有非常大的提升，运算速度更快，功能也更强大，如它的主频计划达到600z以上。

    听了杨成林的汇报之后，唐飞表示同意，现在完全可以开始着手进行研发，研发成功之后，什么时候将芯片推向市场，到时视具体情况而定，也许是明年上半年，也许是今年年底。

    杨成林还汇报了一个情况，韩国的一星电子多次表示，想加大对a002芯片的订购量，且还想订购少量的a003芯片。

    听完之后，唐飞想都不想，直接否定。对韩国的一星电子，暂时实行a002芯片限量供应，a003芯片绝对不供应的策略。

    一切等再过一年半载之后再说，需要看一星电子的表现如何，如果表现不错，得到了唐飞的认可，可能会适当的考虑向他们不限量的供应a002芯片，至于a003芯片，那暂时不用想。

    在深海市，这一次，唐飞只呆了一个多星期。

    这些天，不但亲眼见证了万恒地产的成功上市，也去看了建设之中的深海市国际金融中心，还亲自和曼达尔谈了总价值超过10亿的大订单。

    甚至还抽空去了一趟长州市，再次去看了已经交付，并投入运营的地铁机车。目前，九洲地铁公司已经为长州市生产制造了好几列地铁，且接下来会每月至少交付两、三列。

    再次乘坐长州地铁，唐飞发现，在地铁线路上运营的地铁机车之中，以前那种老旧的进口地铁机车似乎少了一些，美观时尚，乘坐舒适，由九洲地铁公司生产制造的地铁机车明显多了一些。

    在长州市，唐飞不但再一次乘坐并感受了一番自己生产制造的地铁，还受到了蔡俊民的热情款待。

    深海市订购的地铁也开始交付了，第二列地铁机车已经成功的运抵深海地铁某机务段。

    在陈贵鸿的带领下，唐飞亲自去了那里，看到了组装完毕，停放在轨道上的第一列地铁机车，也看到了正在重新连接之中的第二列地铁机车。

    陈贵鸿告诉唐飞，深海地铁1号线修建进展不错，再过几个月，1号线将全线电通，这两列地铁机车都将进入1号线进行试运行。

    话语之中，陈贵鸿>> --