带领抵达旧金山,这件事情很快被各大地铁制造商们知道,他们的反应不一。
日本的山崎重工得知这一情况,他们马上召开了高层会议。
首先进行了情况通报,然后进行了认真的“分析”。
这个会议开了两、三个小时,开的时间算是比较长的。即使花费了这么长的时间,他们几乎绞尽脑汁,最后也没有弄明白九洲地铁公司为什么会派出这么一支团队。
他们中有一些人猜测,估计九中地铁公司不想放弃这张大订单,再做一些努力。也有一些人不屑的冷笑。
他们心中想道,美国方面肯定已经九洲地铁公司排除在旧金山地铁项目之外,九洲地铁公司的此举完全是在做无用公共。
山崎重工也开始做一系列的准备,目的当然是想拿下这张大订单。至于九洲地铁公司,他们认为不足为虑,美国人肯定不会将订单给他们的。
庞巴迪公司,阿尔斯通公司等。
他们也对旧金山地铁项目表现出浓厚的兴趣,也一样的想得到这张大订单。他们得知九洲地铁公司的举动,顿时大惑不解。
按理来说,美国方面肯定已经将九洲地铁公司排除在外,九洲地铁公司应该是毫无希望的,但他们为什么会这么做。
明知不可而为之,这是为哪般呢?
很多人实在是搞不明白,也完全不清楚九洲地铁公司此举的真正目的。明知道几乎没有什么希望,九洲地铁公司还派出十余人的团队大张旗鼓的赶往旧金山,这是为什么?
西门子车辆集团。
伦敦地铁项目是他们近段时间的重点,他们的欧洲工厂也在大量生产这些地铁机车,每月二、三十列车的生产制造量,可谓速度飞快。
这样的速度,也得到了伦敦方面的好评。在伦敦地铁线路上运行的这种新型地铁机车的数量也明显多了起来。
很多市民出行也不必要专门的等待,专门的选择乘坐这种新地铁,往往在地铁车站等上三、五分钟总是能遇到开过来的新地铁。
整个伦敦地铁线路上运行的两百多列地铁机车,有近三分之一都是这种新地铁。西门子车辆集团的欧洲工厂也依旧在全力生产制造这种地铁。
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