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铁书网 > 重生之大国重器 > 第二十四章 变更

第二十四章 变更

 但总体来说,主体工程的检查,还是很严格的,尤其是桩基工程。

    在天路铁路桥梁桩基设计这一块,大于四十米的桩基,都采用声测管检测,小于四十米的采用小芯片检测。

    所谓声测管,就是一根直径约4公分的铁管,分布安装在桩基的三个位置,成三角形,三根声测管底部封闭,一节节拼装起来,深入孔底,上口封住,保证声测管内部密封不透水。

    等桩基开挖之后,使用相应的仪器,将探头下入预埋好的声测管中,可以检测这根桩的长度完整性等情况。

    对于声测管检测,想要二次封底成功,基本上很难,多少会出一些问题,甚至可能差出断桩。

    一旦断桩,在铁路上称之为三四类桩,相当于废桩,必须在这颗桩的周围,再补上数颗同设计的桩基,花费的代价,是这颗桩基的几倍。

    不过秦舒淮以为,如果只是这两颗桩基二次封底,还不至于调走马超。

    毕竟谁也不想二次封底,这其中肯定有问题。

    连续两天出现这种情况,已经不正常了,更何况,马成涛这个桩基队伍灌桩,在秦舒淮看来,技术很熟练,根本没什么问题,混凝土没问题的话,应该不会出现这种情况。

    “桩基都没检测,也许没事呢。”秦舒淮装着不以为意道。

    “当时,这两颗桩基不可能让马部长调离工班,但是,把桩位放错,就没法原谅了。”叶萌春又道。

    “放错桩位,这怎么可能,马部长会算坐标啊。”秦舒淮皱眉。

    此前,二工区放线都是秦舒淮去放,每次放线,坐标也是他算,马超最多晚上值个班,剩下的事情,都是秦舒淮干。

    这几天秦舒淮因为生病,一直没上班,那么马超分管的区段桩基施工,肯定要马超自己去放线。

    不过马超此前也学会了算坐标,放线虽然不熟悉,但至少会一点,不至于放错才对。

    “坐标的确会算,但是图纸看错了!”魏成军这时道。

    “对,原本两个墩之间是二十四米梁,他应该没看清图纸,放成了三十二米梁。”叶萌春道。

    铁路桥梁里面,标准梁有三十二米二十四米二十米十六米!

    不是这几种型号的梁,称之为非标梁,就是不是标准梁。

    如果跨度超过了三十二米,可能就要设计连续梁梁了。

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