/>     天下没有一帆风顺的事，遇上挫折是必然，李跃从后世而来，自然知道海洋的重要。

    华夏民族想要突破宿命，大梁想要摆脱王朝周期律，要么在技术上发力，要么向海洋拓展。

    绝不可能因为一场小风浪而葬送了未来。

    在李跃心中，开拓海洋之重要不在统一华夏之下。

    只不过受制于国力，才没有倾注精力进去。

    可惜这时代最好的船，最好的水手，最好的造船工匠都在江东。

    李跃也曾尝试向江东索要工匠，桓温严防死守，死活不答应，没办法，只能自己先摸索着来。

    这几年发展还算不错，至少大梁水军已经尝试打通辽东到青州的海路。

    如果没遇到这场飓风，成功几率极大。

    而一旦海路打通了，燕国的末日也就到了。

    李跃心中一动，海洋既然如此重要，干脆开一个海舶司，绕过尚书台，与校事府、鸿胪司一样由李跃直辖。

    同时在太学开一个海舶院，培养航海人才和造船工匠。

    航海绝不是造几艘海船那么简单，想要走远，需要知晓天文、气象、水文的人才。

    世上无难事，只怕有心人。

    李跃就不信自己这辈子见不到大梁水军横行四海的场景。

    就算自己见不到，第二代、第三代也要坚定不移的推行下去。

    一念及此，李跃准备弄一个《皇梁祖训》，给子孙后代立个规矩，同时也给他们指明方向。

    有李跃介入，尚书台停止议论，继续往东边拨钱。

    常炜有些不情不愿，传统士人，目光都聚集在陆地上，而这时代的海洋的确风险太大，收益短期内看不到，李跃没怪他。

    这本来就是尚书台的职责，如果皇帝肆意妄为也不是什么好事。

    秦汉皇权与相权互相克制，汉哀帝欲封宠臣董贤为侯，丞相王嘉坚决驳回，宁死不屈，即便隋唐，也设置了封驳皇帝诏令的门下省。

    海舶司虽然设立了，但精通海事的人才却难寻。

    精通海事的人多在江东，多为江东本土士族，孙权时代，便有江东海船巡游南洋诸国。

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