挑战。

    情况紧急，任务空域无法在短时间内完全清理干净，这片空域又是民航航线非常密集的区域。李海不但要避开那些慢吞吞且航向多变的民用飞行器，还要在繁杂的目标里找到要对付的那个目标。

    一架un-1h「休伊」武装直升机。

    这架全副武装的轻型直升机，在李海等战斗机飞行员里压根算不上威胁，然而对已经连续奋战了十几个小时、伤亡数人、只有轻武器的魔鬼分队来说，它就是噩梦一般的存在。

    目标空域：沙岛上空。

    那里有一座所在国空军的一座小型军民两用机场，在扩建期间因为军费等问题搁置，继而废弃。

    魔鬼分队，即魔鬼突击队，仅有八人，据守航站楼，他们面对的是三百余武装人员的攻击，已经苦苦支撑了三十多分钟。un-1h「休伊」武装直升机的出现，让勉强能够再支撑十余分钟的魔鬼分队濒临绝境。

    魔鬼分队执行的是一项绝密营救任务，那位重要人物已经被前来接应的舰载直升机接走，但是，魔鬼分队全员都还在那里，包括烈士遗体和伤员！

    李海把油门杆推到底，并没有踩刹车，而是直接开始滑跑。他压着机头，积蓄更多的动能。直到看到了跑道尽头，他才把襟翼调整到起飞位置。16号歼-16此时的重量达到了二十八吨，塔台上的双方人员清清楚楚地看到，战机的前起落架轮胎离地两秒后，战机机头已经越过了跑道末段，紧接着是后起落架的轮胎。

    如此长的起飞距离！

    泰方人员不由心想，中方怎么会派个菜鸟去

    执行如此紧急的实战任务？

    很快，他们知道自己犯了经验主义的错误。

    16号歼-16凭借滑跑时积蓄的强大动能，使得李海可以在起飞后做一个高仰角的爬升动作，能够在尽可能短的时间里获得更多的高度。

    高度决定一切！

    不管是机炮格斗时代，还是视距外互射导弹时代，谁拥有更多的高度，谁就拥有更多的胜算。

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