和陆军航空队。

    海军舰载机一般都是以f开头，例如：f2a水牛战机、f4f野猫战机、再到后来的f6f地狱猫以及f4u海盗。

    而陆航则以p作为开头，像p4战斧、p38闪电、p47雷电、p51野马战机等。直到二战结束后空军战斗机型号标定上才统一使用f开头。

    “叮……f4u一开始的确是作为美国海军舰载机使用，但由于自身设计问题导致机头过长，在航母降落时十分影响飞行员的视线，极容易出现危险情况。所有很长一段时间都是被分配到海军陆战队的陆基航空队使用，直到二战后在英国人的帮忙改进下才解决了这一问题……”

    廖铭禹很认真的听着系统讲解，虽然以前在杂志和一些资料上看到过这款二战经典战机，但对它的细节情况还是不太了解。

    这款战机可谓是二战中的巅峰作品之一，可不是杰米他们现在使用的p4c所能比拟的。

    该机身长126米，翼展1227米，高45米。看起来比较单薄的海盗，空重也有42吨，并没有想象之中那么轻，可携带将近两吨半的油料与武器。

    最大的特点是它那独特的倒鸥型机翼，这也成了其特有的标志。倒鸥型机翼使得飞机可以既可拥有短而坚固的起落架，大型的螺旋桨又不会碰到甲板。

    此外，倒鸥型机翼还可以改善飞机的空气动力学特性，提高飞机空速。

    最牛逼的地方是安装一台普惠r-28双黄蜂气冷星型发动机，最大马力能达到惊人的2匹，要知道这个时代大多数战机的引擎马力也才15匹左右而已。

    像那薄皮零式的荣12发动机连千匹马力都没达到，完全靠减重等手段才拥有那样的机动性与爬升力。

    此外“海盗”还配备了大型的汉米尔顿标准螺旋桨，3叶螺旋桨直径有46米，如此一来，它略显沉重的机身依旧拥有超凡的机动性，极速可达718km/h，爬升率1445m/s。

    要知道这个数据可是刷新了世界纪录，一跃成为了当时飞行速度最快爬升能力最强的战机，还没有之一。

    f4u具有美国海军中最大的螺旋桨、最强力的发动机，可说是尖端技术的结晶。作为舰载机的它，性能要好过很多的陆基战斗机，这是相当难得的。

    更是在太平洋战争中后期把日本人的零式揍出>> --