花江一带的建州女真，从辽东开始的后勤输送，不过一两千里…”

    “二十七年前，我父亲听闻建州第一次犁庭后，还曾向圣皇帝宪宗奏疏请求，派出大兵，扫荡大江下游…结果那封奏疏，直接在辽东镇扣了下来。当时的辽东总兵赵胜，派人把我父亲喊了过去，好一顿雷霆训斥！…”

    哈儿蛮卫酋长阿力神情唏嘘，伸手指了指建州女真的位置，从黑龙江中游转松花江，再到松花江的上游。而哈儿蛮卫、奴儿干都司的位置，距离建州诸部，还要向北四五千里！

    这要是加起来，从辽东镇到奴儿干，从松花江到混同江，单是后勤粮食的输送，就得至少有六千里！要知道，以北方林海的贫瘠，根本不可能从本地的部族那里，获得什么粮食补给。所有的补给物资，都得靠车靠船，从后方转运过来。而要维系这样漫长的后勤粮道，哪怕只是几千人的军队，朝廷得花费多少钱粮中间的“损耗”、“飘没”，又会有多少根本想都不敢想！

    “当时，辽东总兵告诉我父亲，吉林船厂即将裁撤，不会再造新船。船匠工坊要么废弃，要么内迁。至于吉林船厂一带，则交给内附的女真各卫。混同江上的水师船队会大量裁撤，余部迁移到松花江上游，从此不会再有新船补充，只会越来越少…”

    “而辽东总兵也给了我忠诚的哈儿蛮部一个机会，那就是内迁到刚刚被扫荡一空的建州之地上。只是我父亲见过建州女真的惨状后，心怀恐惧，不敢离朝廷的边军太近，又舍不得世代传承的祖地…哎！早知道今天，就应该趁着当时的机会，举族南下…”

    “血目的主神啊！眼下二十七年过去，曾经纵横混同大江的朝廷水师，恐怕已经彻底不存在了！而没有了这样一支后勤运输的水师，大明要征讨遥远的大江下游，就维系不了几千大军的后勤输送，几乎完全不可能了…”

    说到这，哈儿蛮卫酋长阿力叹了口气。自从二三十年前，朝廷决定放弃吉林船厂开始，整个混同江中下游的朝贡统治，就基本已经宣告结束了。没有吉林船厂，就没有大船。没有大船船队维系运输的后勤补给，就无法维持明军在大江下游的军事存在。

    据说，围绕吉林船厂是废弃还是维持，朝堂内部一度爆发过尖锐的冲突。最后，还是文官们拿出的“成化账本”，压倒了内宦们拿出的“永乐册书”。说到底，朝廷拿不出军费，拿不出一年至少几十万两的银子，来维系混同江中下游的朝贡-卫所体制！

    实际上，按照明确的记载，七年后的弘治十五年，大明十三省835.7万顷的田亩，能够征收赋税的，只有422.8万顷，大约只剩下了一半。剩下的另一半，都是藩王>> --