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第一百五十四章 台风

     第837章台风

    1891年3月14日,贝拉港。

    渡过新的一年,贝拉港这个莫桑比克地区的头号工程已经初具规模。

    原历史,贝拉港始建于1891年,而东非对贝拉港的建设刚好早半年时间,前世贝拉港是津巴布韦,刚果(金),马拉维和赞比亚的主要转口港之一,莫桑比克全国第二大港,这也可以看出贝拉港的优势所在。

    不过现在贝拉的情况不太好,整个区域内狂风大作,伴随着暴雨考验着这座初生的城市。

    由于时间原因,贝拉市很多建筑都是临时搭建,且多为土木结构,在这种极端天气下,当地建筑物受到了极大的损害。

    “这该死的鬼天气,以前在达累斯萨拉姆可从来没有遇到过这种级别的飓风。”首任贝拉市长伯利兰大声说道。

    莫桑比克是一个常年受台风侵袭的国家,这一点以前东非自然不知道,或者说经验少,因为台风一般发生于赤道附近,然后在向两极地区转移时发展成为台风,也就是贝拉市市长伯利兰口中的飓风。

    当然,东非台风威力相较于美洲和远东,还是弱了许多,尤其是东非受到的影响并没有想象那么大。

    不过因为马达加斯加海峡过于广阔,所以一些较强大的台风,一般在过境马达加斯加海峡后会再次在海面加强,现在贝拉受到台风的就是这個情况。

    而贝拉港就不同了,贝拉纬度在南纬三十度附近(29度),这刚好是台风威力较强大区域。

    在东非最容易受台风影响的东南部,东边可是有着世界第四大岛——马达加斯加岛的存在,这在一定程度上会把一部分台风阻挡在东非之外。

    好在贝拉市建设时间不长,城市规模不大,不然损失会更大,这也是近年来东非政府第一次遇到这样威力巨大的台风,在此前也只有葡萄牙政府才能享这个“福分”。

    这使得贝拉市因台风伤亡人数从四人上升到十二人,反倒是港区的老水手对台风有所经历,使得港区没有受到太大影响。

    而莫桑比克地区因为开发程度太低,反而享受不到这种福利,反而因为雨水暴涨给铁>> --
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