sp;“年轻就是好啊，周待诏走的真快。”

    “办正事肯定刻不容缓嘛。”

    “请务必把这收好，我们就不打搅了。”方述钧双手递来了一张纸。

    这是一张宫中专用的便笺，纸的质感很好，便笺顶边抬头文字是橘黄色的。

    便笺中间自右向左写着一句简短、潦草、字迹有些凌乱的字，曰：「能将兵，无事少干涉。」

    便笺所盖的章是暗红的方形大印，篆书“上皇之宝”。

    啊？周长风难以置信，反复看了几遍便笺上简短的字句。

    乾清门的门洞阴影下，时间似乎凝结了几秒钟。

    他看向面前二人，认真道：“我清楚自己在做什么，一定不负众望。”

    几人随后分开了，在这个过程中，那位侍从女官从头到尾没有说过一句话。

    坐在摆渡车上，周长风下意识的想去对折这张便笺，但马上就停止了动作，将之平整的夹进一本书里边塞进手提包中。

    他的心情难以平复，比原先预料的还要出奇的好。

    这下连“幸臣”二字都无法被用于抨击自己了。

    在这之后的一系列后续事宜就和自己没什么干系了，需要忙里忙外的是朝廷官吏们，自己还是操心正事吧。他这么想到。

    巳时将至，上班高峰期的自行车浪潮早就消失，一路畅通。

    轿车在前后护卫下行驶在公路上，直奔陆战一旅原驻地的留守处而去……

    欧洲之行给周长风感触最深的就是德、法、英、美的摩托化程度和通信能力，英美第一、德法次之。

    说不羡慕那是骗人的，周长风当时就立志要大力推进现代化建设，精益求精。

    由于大明和平时期的常备军的装备标准较高，而且时至今日也未尝大败，所以绝大多数步兵师的摩托化程度是还算可观的——尽管大明的汽车工业偏弱。

    大明陆军步兵师包含师属汽车运输团，共装备有一百一十多辆3吨卡车和二百三十多辆2吨卡车；此外，师属炮兵团也配备一个中型汽车营，装备一百一十多辆3吨卡车。

    如此计算，一个没有临战加强的步兵师拥有大约四百七十辆各型载重汽车（不含摩托车和越野车）。

    兵部军制局很精明，在编制上对有限的卡车进行妥善分配，优先提高师部、炮兵团、直属单位的摩托化水平，好钢用在刀刃上。

    大明陆军在部队摩托化建设上犹豫不决的原因是多方面的，但归根究底都是一個字——钱！

    装备更多载具相应的需要更强的保障水平——驾驶、维护、修理的能力。

    这就需要大量技术兵员，然而志愿兵之中极度缺乏这一类人，因为有技术的人极少主动从军，明军只能自行开班培养或厚饷征召。

    大明人才市场远远没有饱和，有一技之长的人很吃香，不愁没活干、不怕没钱赚。

    何况合格的技工是宝贵的资源，工业增长少不了他们，要是大量征召技工，工部上下肯定第一个反对。

    装备更多机动载具要花钱，提升保障水平又要花钱，车辆的维护成本还要花更多的钱……于是乎，明军的摩托化建设就停留在>> --