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所谓“最新的大船”自然就是指龙朔号了，于是大家争论了一阵子，最后敲定就派龙朔号去，绝对有排面。
而且应该也能在一定程度上迷惑英国人——明人一般不会把新东西派出来招摇过市，所以这意味着大明海军已经开建了龙朔号之后的新型战列舰，甚至可能都已经下水了？
这时候，许瞻洺看向了在场的几名阁臣，“对了，难得来这儿一回，我向诸位提个事。”
外务阁臣余慎华刚收拾好了桌上的几份文件，正欲起身离开，闻言便坐了下来，“海军有何要事吗？”
许瞻洺也不含糊，直截了当地问：“唔…公使馆打听到德国人捣鼓的新式鱼雷已有雏形，余大人能否设法去买到几条？”
“大人”一词是从元朝起才开始广泛用于称呼高官的，之后逐渐泛滥，芝麻大的官吏也被人们这样称呼。不过宪政以后民间就不再流行这种显得谄媚的叫法了，时至今日，称官员为“大人”要么是敬重、要么就是在阴阳怪气。
合着你们是相中了人家的宝贝玩意，然后请我来当说客？
余慎华伸出食指在桌子上点了点，笑道：“好你个许瞻洺，你也说了这是新玩意，哪有那般容易好搞？这不是为难咱们嘛。”
“哎哎，这的确是好玩意，能不能成是一回事，有没有试又是另一回事了。”
“晓得了，之后详谈吧。”
世界各国海军都没放弃在改进各自的鱼雷，现用的蒸汽瓦斯鱼雷因为排出的空气会产生气泡，所以航迹非常明显，实战中容易被对方早早发现而及时规避。
因而各国对其它动力方式下了不少工夫，德国人在电动鱼雷这方面独步天下，早在欧战末期就已经将电动鱼雷投入了使用，如今在过氧化氢鱼雷方面的建树也相当可观。
大明海军起初的研究方向是氧气鱼雷，传统热动力鱼雷以压缩空气为氧化剂，但是众所周知氧气只占空气的21%，其余的氮气不参与反应，在排出鱼雷时还会产生大量气泡，如果改用纯氧，那么热效率岂不是能大增？
但海军很快就放弃了以液态纯氧代替压缩空气的研究——无它，唯过于危险和不稳定耳。
电动鱼雷因为自身特性的缘故，射程、航速、威力都比传统鱼雷要小。
虽然明军装备的三五式电动鱼雷性能尚可，但除了潜艇部队以外，水面舰艇部队还是不喜欢使用它们。
所以剩下的一条路就是过氧化氢鱼雷，这玩意可谓相当之复杂，研发难度很大，折腾了好几年也还有几道难关没迈过，于是在听闻德国人好像已经出了成果以后，海军就琢磨着是不是该搞几个成品回来参考一二。
在离开文华殿以后，几名海军将领边走边聊，南洋舰队第二战列舰队的总兵官吐槽道：“说起来，德国人真就打算这般下去了？这般的规模连存在舰队都算不上啊。”
许瞻洺沉吟道：“不好说，仅凭几条小战列舰和潜艇太单薄了，少说也得在港内停留几艘战列舰，这样多少才能牵制一部分英国海军。”
尽管德社并不承认和履行凡尔赛和约，不受“海军禁止装备无畏舰、只能拥有近海防御舰船”的限制，但是他>> --