，已经完成机体维护和起飞准备的地勤小组，需要身为机长的周海亲自检查，确认无误，签名接收飞机。

    周海点了点头，面容严肃，走向位于前方的歼-15C‘虎鲨’，按照起飞流程亲自围绕机体一圈展开检查。

    主副起落架正常，航空轮胎充气状态良好，轮胎缝隙无石子，主翼结构正常，

    两台WS-10C尾喷口正常。

    检查过程仔细且严谨，周海细心查看战机每个关键结构部位，毫无遗漏，系统性学习过机务工作的他，高度重视起飞前检查环节。

    不是怀疑地勤小组的专业性，而是对自己的生命和战机负责。——这是师父李复一直告诫的事情，周海从未忘过。

    很快，周海围绕机身一圈，重回机头部位，检查完毕。

    “机务同志，飞机检查完毕，可以接收。”周海面色沉稳，回到地勤组长王和平跟前，举手敬礼，右手接过航空签收日志和黑色签字笔，翻开到第60天维护记录页数。

    右手执笔，于纸质记录右下角末端机长签收一栏，写下受训编号和代号。

    机长：008号，零。

    签完字，航空签收日志递给王和平，整个人拿起锐眼头瞄，在戴民盟、全体受训舰飞和马伟民院士队伍注视之下，转身迎向等候多时的101号歼-15C虎鲨，步履沉稳，背影高大，如同出征战士般。

    来到机头部位，周海手脚麻利，攀登金属登机梯，坐进水滴形玻璃座舱。

    紧接着，地勤组长王和平和一众地勤人员，立即忙碌起来，撤掉登机梯和机轮防滑装置，接触一切束缚。

    两名身穿的地勤人员，从机库右侧供电端口，拖来一条电缆，连接机体外接电源端口，等待周海给出指示，进行供电。

    座舱内，一切显得即陌生又熟悉。

    “开始吧。”

    端坐于座椅之上，周海稍稍停歇一秒，感受着许久未见的真实座舱，四下打量一番，随即轻车熟路拿起锐眼头瞄，连接机载航电设备数据端口，而后打开长白山机载航电系统，进行系统自检流程。

    “滴！”一道电子提示音传出，中央平显和左右两块多功能显示器通电激活，画面一闪，给出航电系统正在启动自检的画面提示，下方是迅速增涨的进度条数据。

    “长白山航电系统正在自检中，请稍等。”电子合成女声简短提示。

    十秒过后，进度条数字涨到100%，长白山航电系统完成自检，进入正常工作状态。

    中央平显画面一转，显示机体蓝图结构，右上角是机体总体数据和信息状况，部分重要数据呈现于锐眼头瞄显示镜片内。

    机体蓝图结构呈绿色正常状态，自重26吨，满油空载，搭载两枚霹雳-10格斗导弹，200枚23毫米穿甲燃烧弹，全是实弹。

    自从改变战略策略以来，无论空军，还是海军，战机执行飞行任务时，全部携带实弹，而非中看不中用的实弹。

    伴随着机载航电系统启动完毕，处于飞行模式下的锐眼头瞄镜片，显示数项关键数据。

    航速0，

    表速0，

    真速0，

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