第402章106-107章：高瓴宋居然引发股市那么大的变化？（4000字）

    不过随后，他看了一下他周边没啥人，就马上下定了决心去买一款400km的纯电车。

    他经常要到周边城市，尤其是蓉城市的场子里去学习。

    每次去都是开油车，而且还没有报销，真的遭不住。

    这开电车去，中途可能都不用充电就到了，每次来回都节约几百块钱呢。

    太划算了，而且这个车也很大，坐起来也很舒服。

    “走，订车去，咱一次性付款！”张铎抬了抬头，和一旁的精神小妹儿说道。

    “啊！张哥你那么快就决定了啊，真有钱！”精神小妹儿也是一脸吃惊地脱口而出说道。

    她都没有再叫张铎张叔叔了。

    这也实在太帅了！

    “那当然了，做男人嘛，就是要对自己狠一点。”张铎边刷着卡边得意的说道。

    400km的电车交付期要相比较便宜款的300km电车以及基础增程车要短一些，只需要三个月就可以交付，他赶在锁单之前下叉，觉得还是非常划算的。

    这么好的品牌，以前砸还没发现呢？

    以后要多到这里转转！

    看看还有啥好东西是值得购买的。

    “那以后上下班我就想蹭蹭你的车了，张哥。”这张叔叔直接转为了张哥，精神小妹儿可是一点都不含糊。

    张铎心头一喜，“ok没问题啦！”

    。。。。。。。

    就和高怀钧前世的中为一样，高瓴集团积累了十年时间，基本上已经培养了一大批的品牌忠诚者。

    这群人，基本上高瓴出的产品在合理的区间范围之内，并且自己有需求，就会买单。

    但是，单单靠着铁粉卖货是肯定不行的。

    任何产品的热卖，都是靠出圈。吸引路人粉！

    比如中为后世的产品，大部分其实都是偶尔，甚至是第一次听说过中为卖的产品。

    这些人买产品没有品牌魅力光环，靠他们卖产品，主要还得是靠自身过硬的产品力和足够吸引人的价格！

    而且这个价格必须是具有很强的比较优势。

    现在在普通的a级别车在13万左右起步，次顶配和顶配的价格已经到了16万左右，落地价到了17万。

    减掉减免的购置税，就算是400km的纯电车，碰到普通合资品牌的a级别车，都是具有一定竞争力的。

    更何况，高怀钧还简单粗暴地在车上配置了宽尺寸。

    华国客户其实非常简单粗暴，他们就是喜欢大空间，大冰箱，大彩电。

    这种产品不要说普通客户，就算是40万以上的高端客户，也一样吃得香！

    为什么李想在后世是微小里这三者里头最先脱颖而出的，就是因为它对于这个理念的极致追求。

    而现在高瓴宋plus，用a+的尺寸，做一款比a级别车还要便宜的车。

    这不要说凤天汽车了，其他合资品牌，比如南北大中，也不得不懵逼一阵。

    你这样玩儿，你让我怎么收提车加价的钱啊！

    在华国，高瓴宋plus的这個能力，就意味着在短时>> --