“给汪直平反？”<br><br>“汪直有什么反能平！？”<br><br>主席的皇帝还未来得及说话，就已然是此起彼伏的质问声。<br><br>朱翊钧一副置身事外的模样，伸手掏了掏耳朵，饶有兴致地看着栗在庭——有人顶在前面，他就不急着表态了。<br><br>一代人有一代人要平的反。<br><br>汪直其人，乃是嘉靖年间的海贼，“号众十万，拥贼船大小千余，霸万里海域，蔽然无忌。”<br><br>当然，这是文人特有的夸张说法，但无论如何，有明以来的海贼之首，绝对非汪直莫属。<br><br>其人有盗道而纳部众，聚海贼以据岛屿，颇尚信而设私市。<br><br>最关键的是，汪直跟别的海贼不一样，一门心思做生意，非但不打家劫舍，还会主动配合官府，剿灭破坏营商环境的海贼——“比有卢七、沈九诱倭入寇，突犯钱塘，浙江海道副使丁湛等移檄汪直等拿贼投献，姑容互市，汪直胁倭即拿卢七等以献。”<br><br>护航洋道，接纳夷商；安抚百姓，保驾海贸；配合官府，剿灭不法，以至于海寇信之，百姓爱之，虽夷主亦爱服之。<br><br>嘉靖三十年前后。<br><br>汪直背靠海道副使丁湛，广纳亡命，彻底把控了佛葡萄牙入朝海路，频繁与日本贸易往来，葡萄牙火绳枪便是以其为枢纽，由日本仿了去。<br><br>汪直甚至在苏杭等地开设据点，经营互市——“番船出入，关无盘阻，而兴贩之徒，纷错于苏杭，公然无忌。”<br><br>当然，汪直势力庞大到如此地步，浙江道副使这个级别就不够看了。<br><br>肥羊嘛，定然是会被重拳出击的。<br><br>嘉靖三十二年，俞大猷偷袭沥港，汪直大败，遂遁逃日本。<br><br>山中无老虎，汪直一入日本，人生又达到了另一个高峰，“据居萨摩洲之松浦津，僭号曰京，自称曰徽王，部署官属咸有名号，控制要害，而三十六岛之夷皆其指使。”<br><br>赫然是做起了海贼王。<br><br>直到嘉靖三十六年，浙直总督胡宗宪许诺“开设互市”诏安汪直，后者一门心思想着做生意，这才主动回国。<br><br>当然，胡宗宪区区总督，压根没资格决定这种称王建制的反贼能否诏安。<br><br>世宗皇帝年纪越大，越忌讳反贼。<br><br>于是，嘉靖三十引，许令出洋。”<br><br>“循正德十二年旧例，命出海商船，及番国进贡并装货泊船，榷十之二。”<br><br>明朝海禁二百年，品种和目的都大不相同，什么祖宗成法都能找到。<br><br>明初太祖年间，海禁多是出于防倭。<br><br>概是“禁民海捕鱼，以防倭也”、“凡番香、番货，皆不许贩鬻，其见有者，限以三月销尽”这种临时性的政策。<br><br>在倭寇消退后，成文的明令只是禁止“擅造三桅以上违式大船，将带违禁货物下海，前往番国买卖。”<br><br>这里的违禁货物在大明律中有一个名录，只有“马牛、军需、铁货、铜钱、缎匹、绸绢、丝绵”各项。<br><br>显然，还只是出于国家安全考量，至少三桅以下的船，以及违禁外的货物，是允许贸易往来的。<br><br>基本态度就是，海贸是什么我不知道，反正要防倭。<br><br>到了永乐年间，便开始“发票”，也就是登记发放许可证，才会允许船只出海贸易。<br><br>譬如福建，将朝贡与海商出海分开管理——“福建市舶专隶福州，惟琉球入贡一关白之，而航海商贩，尽由漳、泉，止于道府告给引文为据。”<br><br>而没有拿到票号的小商民，连远洋船都不能拥有，一律改为不能远洋的平头船。<br><br>到这里，实质上就是在压制民营海商，主要目的也很清楚，为官营让步，搞垄断嘛。<br><br>基本态度就是，我知道海运很好，所以只能我自己搞。<br><br>正因如此，同时期的郑和就搞得如火如荼，官船更是频频出海。<br><br>但郑和之后，海贸的风向，便急转直下。<br><br>一说此事招引倭寇，侵犯边防，一说海贸亏本买卖，劳民伤财，甚至有说朝实物完税，海贸动荡税基的说法。<br><br>于是，宣宗皇帝以下，真就信了这些进言。<br><br>连官营海贸也不再提及，只能眼巴巴等着外藩朝贡，堪合贸易。<br><br>等到成化年间，宪宗再想搞海贸揽财的时候，立刻便是群议汹涌。<br><br>兵部尚书刘大夏，干脆说出了郑和下西洋害死了上万人的说法——“三保下西洋，费钱粮数十万，军民死且万计，纵得夺宝而归，于国家何益？”<br><br>此时的朝廷，基本态度已然变成了，海运很坏，谁都别搞。<br><br>当然，也正是这个时候，勋贵官吏们的走私，蒸蒸日上。<br><br>广东总兵柳景，将麾下军需储备的硫磺、硝石，打包卖去了越南>> --