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第五五五章 英国人的节操;你的拿手好戏

宣战以后,大明才扣留了美国环球航空公司的一架波音307客机,当时该机正在刚刚完成了西雅图-檀香山-上海的客运任务。

    借助这架飞机和在马尼拉搜集到的B-17重型轰炸机残骸,中升飞行器公司迅速展开了对现有项目的修改升级工作。

    中升公司在至昌三十五年就开始了四引擎大型飞机的研发项目,当时大明空军之中有不少人支持战略轰炸的有效性,因此提出了“可以轰炸沙俄腹地精华工业区的轰炸机”的计划。

    不过随着前年沙俄陷入内乱,这个项目就失去了拨款,中升公司不愿意就此放弃,所以将之更改为民用客机,自费继续研发。

    原型机于去年十月份首飞,虽安全升空降落,但暴露出若干问题,性能没有达到设计预期。

    中升公司一边完善瑕疵,一边结合扣留的波音307客机和搜集到的B-17轰炸机残骸,增设了辅助动力单元、电传操纵系统、加压机舱等等新技术,在半年后取得成功,鉴于“四”的谐音不吉利,最后该型飞机被命名为游云六式。

    不过因为成本太过高昂,采购价达41万圆,是三七式舰载驱逐机的六倍,所以实际量产型取消了电传操纵系统,提高可靠性、降低成本。

    截止九月份,游云六式一共仅制造了11架——各大航空公司还是嫌太贵了。

    “……这飞机我坐过一回,很舒服,上边有厨房可以做饭,客舱还有放映机可以放电影看。”罗符如是介绍道。

    周长风哭笑不得地说:“还是改回轰炸机吧,这东西不拿来炸人简直可惜。”

    “少量几架没大用,多了又折腾不起。”面露无奈的罗符捂额道:“加满油要九千多公升,是寻常驱逐机的九倍。”

    大规模战略轰炸的成本极为高昂,实际上除了美国以外没有国家玩得起——既要有充足产能制造飞机本身,又要有充足的燃油供其消耗。

    大明空军内部已经对此盖棺定论,支持战略轰炸的人早就不吱声了。

    “可能有点危言耸听了,没必要自己吓自己。”周长风思索片刻,沉吟道:“几千架确实是妄想,但几百架的规模完全负担的起。”

    “说起来是容易啊,不管空军同不同意,要先过了谘政院那一关。”

    “一群傻逼!一定要吃瘪了才会着急想办法。”

    “咳咳,”满头黑线的罗符干咳道:“不能动怒。”

    随后,周长风在一旁的壁柜中翻找了许久,终于在其中一格里发现了两个月前中升公司提交的报告副本。

    这份报告旨在向空军吹嘘成果、或者说兜售商品,颇有王婆卖瓜之嫌。

    报告声称游云六式客机只需进行少量修改就可以当作轰炸机,最大起飞重量可达30500㎏,最大航程4800㎞,最大载弹量3000㎏;小批量采购价约42万圆,大批量采购价约37万圆。

    如果属实,那么这种重型轰炸机确实具有一定的吸引力。

    大明陆军虽然对澳洲失去了兴趣,但只是暂时的,大明君臣依然打算将这个矿产资源丰富的独立大陆收入囊中。

    在那之前,应该通过各种手段来孤立、围困、削弱澳大利亚。

    澳洲的工业本就孱弱,基本集中在东南>> --
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